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走在城市的街道上，我们会遇到大大小小的公交站牌或者公交候车亭，在交通紧张的时代，公交出行成了很多市民的 ，不少城市为公交车设立了专用道，甚至直接配置BRT快速公交车，，为上班族和习惯公交出行的人们提供了便利。现如今的智能公交候车亭已经广泛的应用于全国大部分的一线城市了，智能公交候车亭的建设对于一个城市的形象展示可谓是有着不可或缺的作用。智能候车亭的出现更是给人们带来不一样的体验。智能公交候车亭主要的作用就是满足等车人群的需要，智能候车亭没有焦急的等候时间，不用担心乘车过站，时刻知道公交车的位置，整个等车过程都非常轻松。
目前已有很多城市的城市建设项目已经在全力发展智能公交电子站牌系统，把浙江湖州候车亭智能化建设纳入城市信息化建设体系，市民的出行将越来越方便。智能信息发布准确更及时，智能候车亭电子站牌不但能够获得城市天气信息，还有电子地图、 城市资讯等，道路实时资讯等。智能公交候车亭能让人感受到一种智慧生活文化建筑的特别韵味，在给市民提供便捷出行的同时也让乘客等车不再枯燥乏味，精神舒畅心情爽朗。冬暖夏凉的候车亭更舒适，夏季，通过技术手段将水以微雾颗粒状喷入空气中，利用水蒸发吸收大量热能，可降温5℃至6℃，从而达到空气加湿、降温的目的。冬季，候车亭加装的辅热装置，乘客可以在候车亭取暖，候车舒适度大大。浙江湖州公交候车亭以特色美观、坚实可靠、经济实用的创新型浙江湖州候车亭产品受益众多市民，为了城市的美好，为了每一位候车乘客，更多人性化设计的智能化候车亭产品将逐渐取代传统的灯箱广告牌款式，给城市增添更多惊喜，更市民出行带来更多便利。
浙江湖州智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
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